福克斯的车怎么样
福克斯作为国内最早一波主打操控的车型，福克斯操控好在圈内可以说是出了名的性价比高值得入手：
1、在刚上市的那几年，福克斯的销量如日中天，即便是大众朗逸都望尘莫及。但现今由于长达9年已经没有进行过换代，其竞争力早已不如当年，在紧凑型轿车级别中的地位更是一落千丈。而随着新一代福克斯的发布，这款车再次成为车圈焦点；
2、作为换代车型，福克斯采用了全新的设计语言，“马丁脸”在营造运动风格的同时也让前脸看起来更具逼格，前大灯造型科技感十足且充满杀气，机舱盖上隆起的线条又为新车增添了运动感。整体看下来，新一代福克斯的颜值比现款车型可以说是有了很大提升；
3、此外，福克斯还新增了一款两厢ST-Line版本，其运动风格要更加明显。车内空间是现款车型被吐槽最多的，但换代之后的福克斯却很好地解决了这一痛点，三厢版尺寸为4647*1810*1468mm，轴距加长了57mm达到了2705mm，和朗逸Plus接近。所以可以很确定的说，新一代福克斯是带着诚意来的；
4、动力方面，福克斯将提供三种动力选择，分别是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT（及手动），全系使用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为183马力，数据表现非常不错，驾驶起来也更具乐趣。1.0T和1.5L则更适合家用；最值得一提的是，全新福克斯所使用的8AT变速箱在整个紧凑型车市场上都属于领先级的，鲜有竞争对手。
福特车怎么样质量怎么样
福特品牌的车型、质量总体来说都还不错。福特品牌车型质量总体来说还是可以，不过与同级别的主流日系合资品牌的车型相比，福特车相对质量还是有些差距，小毛病比同级别日系车略多一些。 福特汽车公司是一家生产汽车的跨国企业，由亨利福特所创立，在做工上，欧美系车辆对汽车的安全性能比较注重，福特的车辆品质还是有保障的。 福特搭载自然吸气和涡轮增压两款发动机，都是全铝合金材质，涡轮增压是ECOboost技术镍合金的涡轮。福特的发动机型式是V型6缸，排量是3.6L，最大功率是108kw、5000kw，最大扭矩是233nm、3200nm，底盘是变速器型式四速电子自动变速箱带牵引力控制。 福特在汽车之家2017年公布的国内合资品牌各整车厂总质量表现排名 合资车百车故障率平均402，也就是每100辆车有402个问题，长安福特表现稍微要差一点，每百辆车有431个问题，主要问题是双离合车型换挡延迟和车内异味严重。 近几年福特自己也开始检讨自己的质量问题，2018年的J·D·Power新车初始质量调查中，福特排在第2名，这是福特在30年里面拿到的最高分了，不像以前一直垫底。 长安福特车型选择少，“接地气”较晚。从2001年进入国内没有专门针对中国市场设计过车型，直到2014年，福特才推出第一款中国特供车福睿斯。而不像大众有朗逸、宝来，丰田有威驰、致享，本田有哥瑞、锋范，福特的车型选择相对就比较少。
福特的车怎么样？
首先福特车毋庸置疑能买。便宜的话4s点福特优惠力度说的过去。 我开过福特两款车，开过2.0t的蒙迪欧和3.5自吸的探险者。 首先说说蒙迪欧，一个阿斯顿马丁脸就可以让蒙迪欧在同价位的车中回头率高一些。 开起来的感觉初段感觉没有2.0t的迈腾那种感觉，但是油门踩深一点随着转速上升速度也会上来。开起来底盘比较紧凑，侧向支撑还是很到位的，在高速上隔音还是比较令人满意的。 探险者我开的是2014款3.5自然吸气的，市区少高速多，感觉输出很线性，脚底下踩多少有多少，长途旅行比较舒适。转向我觉得与蒙迪欧比起来有些模糊。还有比较重要的一点是探险者的底盘特别低，别说城市越野，有时候走一些烂路都会拖底。吐槽一下2014款的探险者，钥匙是硬伤，没有一键启动能原谅，但是弄一个电动车那种钥匙有些过分了。 两辆车隔音效果比较好，行驶质感、空间方面以及底盘和悬架都对得起这个价格。一般碾压个减速带只有砰砰两声，没有多余的弹跳。油耗是硬伤。不过8ta变速箱要来了也是可以期待一下的。 我前同事花了20万买了一台福特的蒙迪欧，但是周围的人都嘲笑他花20万买个这个玩意，但是按照他的说法就是旋钮档把 科技 感十足，而且动力很强劲，除了油耗高了点之外，都很不错，为什么车主说福特的车好，其他人说福特不好？福特真的那么差吗？ 福特的发动机无论是1.5T还是2.0T发动机，在同级别的发动机中都是中上水平，而且福特的发动机不吃油，虽然福特的车油耗好，但是是极少数可以加92的涡轮发动机，变速箱有6AT、8AT和10AT，虽然比不上爱信、ZF、派沃泰，但是也非常的稳定可靠，而且福特的底盘非常的扎实厚重，一点都不飘，行驶质感很优秀。 福特的质量相信车主都了解，非常的稳定，但是毁了福特的口碑的就是13年的断轴事件，而且是福特全系断轴无一幸免，福特百万的口碑就这样被长安毁了，但是除了这个断轴事件之外，福特皮实耐用的口碑还是不吹不黑的，福特的质量好不好，车主最清楚。 福特的三大件和质量的确是稳定，但是这几年福特的内饰做的比较过火，蒙迪欧的大平板，探险者的大宝剑，福克斯的三缸，这些使得原本喜欢福特这一品牌的消费者都被实力劝退。 福特算是一个比较倔强的品牌，为什么这样说，像别克都会选择降价换销量，但是福特他不肯，像福克斯、锐际、锐界、探险者这些车型，和同级别相比，价格难以形成有效的竞争力，这也实力劝退了不少人。 福特的车怎么样？福特的车是很不错，动力强，底盘稳、隔音好，还不挑油，但是福特的内饰做的满满汽配城的风格，而且做工相对比较粗糙，价格又不具备优势，所以福特是好车，但是卖的不好也是有原因的。 那么问题来了，你认为福特怎么样？值得买吗？ 欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关 汽车 方面的知识，谢谢！ . 俗话说，百年福特，毁于长安。 我们单从福特品牌来说，该车属于美系车，并且 历史 悠久，技术性能都不错。外观设计方面，福特设计都比较大气中庸，安全和动力也都有不错的表现。总体来说该品牌是以实用性为主。 缺点就是长安国产之后，并没有发挥出它的优势，长安的装配工艺实在是不敢恭维，产能方面也跟不上，再就是它的营销能力跟主流的合资车比较还是有一定的差距。品牌定位不够突出，比如说福特的旗舰车型在国内不被认可，原因是同样的售价大家回去选择别的品牌。十万多级车的车型销量反而最好。长此以往，福特可能会沦为跟自主品牌竞争的局面。 福特 汽车 公司是世界最大的 汽车 企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。自2001年进入中国市场以来成功推出了福克斯、翼虎等 历史 上的热销车型。 那么福特车有什么优点呢？ 一、安全性： 1、福特多数车型在车头配备的塑钢车头，更是同级独有的强度硬。 2、A柱B柱采用的硼刚的钢材，硬度是同级别车型硬度的3-5倍。 3、福特还有独特的“笼形车身”，给车内的人全面的保护，发生危险时，最大程度保障车内的人身安全。 4、福特的车子都是一体冲压而成，一体冲压有天然优势，避免了焊接的这些问题。 5、福特的车子在钢板的使用上从来没有吝啬，虽然我福特的车子在车身刚度方面有自己的优势，皮糙肉厚，但这也造成了另外一个不利因素，就是福特的车子普遍油耗要比日系同级别高一些。 二、底盘扎实 大家都知道美系车底盘偏硬，这也说明福特更加注重于驾驶感和操控感，高速开起来会感觉底盘很稳，没有松散的感觉，这是相比于日韩系车的不同之处。 福特的不足之处。 第一、内饰做工粗糙，缺乏设计感。作为美系车的典型代表，福特一直秉承着美系车那种粗狂的设计风格，不仅内饰做工粗糙，而且在设计上也缺乏美感。 第二、变速箱体验差。变速箱一直都是美系车的一大通病。一直存在变速箱异响和顿挫的问题。 第三、品控不够严谨，小毛病比较多。福特的质量问题也一直是消费者诟病的点，国内更有“百年福特毁于长安”的说法。 第四、油耗偏高。由于美国油价便宜，美系车向来都不是很在乎油耗，但现在节能减排成为全球趋势的今天就显得不合时宜，这也是无数福特车主头疼的地方。 所以说，如果注重安全和行驶品质就选福特，但也要接受油耗、变速箱、内饰的弱点。 百年福特，死于质量。我是福特的车主也是见证人。2016年10月在潍坊天盛买了辆福特探险者2.3T高配。不过几个月，记得是春节前后，发现启动困难，打不着火，急与售后联系，多次交涉折腾了多次终于换了电瓶。关键是不到一年又坏了，售后说白了，超保了，只一年。电瓶没解决突然发现轮胎起毛了，裂缝达1厘米左右，吓一跳爆胎怎么办，凡正福特是不管你，又折腾了多次，给我换了轮胎。这不进入潍坊两季了，又发现车顶漏水了，又开始折腾了。 所以在给福特 汽车 评价之前，先看近三年的销量走势， 销量走势倒是显现出了“进步”，但仅限于长安福特，然而基数还是比较小；以2021年的 汽车 厂商排名为参考，长安福特的排名为22位，第21位的成绩是一汽红旗超30万辆，第20为是广汽乘用车超32万辆……由此可见长安福特的竞争力并不强，先看福睿斯吧。 福睿斯的用的是三缸自然吸气1.5L发动机，水平不用于同级国产轿车对比，不客气的说是福睿斯不配；就与三缸英朗对比吧，英朗最起码用了动力更强的1.3T加上轻混系统并匹配6AT手自一体变速器，真实起售价一度低至8万以内，福睿斯水平不行但贵了一些。福克斯也是三缸机，有1.5T选项但动力平庸，唯一的卖点就是个外壳了。 长安福特旗下的轿车并不多，但还有蒙迪欧和金牛座，这两台车与同级车的通用系轿车对比差距明显，只有金牛座和同级德系或日系车对比才能显现出优势；可是这个价格区间内的热销轿车已经有后驱、四驱、混动四驱的中型和中大型轿车可选，仅有前置前驱选项的金牛座仍旧没有竞争力；包括林肯轿车也不例外，因为福特林肯轿车也只是有前驱车可选。 长安福特旗下的SUV选项在增加，翼虎、锐际、锐界，再加上探险者，销量有所提升也不足为奇；只不过加上轿车拢共只能实现超21万台的年销量，平均下来的成绩就会很难看了。这几款车的销量低也不难理解，撇开翼虎不谈，锐际和锐界的变速器就有硬伤，锐际只有旗舰版、锐界只有部分特殊版本的8AT变速器才有“手自一体”模式，其他版本是最普通的AT，减配的有些不加以掩饰了。发动机又都是同款2.0T，功率扭矩足够大，但是在同级车里算不上最高，在纯燃油动力阵营里就有两台国产SUV可以超越福特，如果再加上插混车的话，这两台车的排名就要大幅往后靠了。 探险者是福特目前定位最高的中大型SUV，2.3T&10AT的水平不低，尤其是10R80纵置变速器的水平挺高；只不过竞品中有同样使用纵置平台却用六缸发动机的红旗HS7，有跳过变速器采用增程式电驱的理想ONE，面对这些车，探险者不论在实力还是品牌价值上都输得很彻底。 所以长安福特的系列量产车没有什么特别抢眼的车，包括全新跨界SUV-EVOS也不例外，定价22.58-25.98万区间却只有前驱，这就是“找死”。 江铃福特没有什么好说的，乘用车表现都很差，SUV车型有领界、领裕、撼路者，领界是江铃驭胜停产的S330换福特标的车，换标后还降级了发动机的动力，并把福特6AT换成了邦奇CVT，品质下滑价格升高，这样的车没有什么好讨论；领裕也是只有前驱，用中等水平的2.0T匹配上汽研发的六档湿式双离合变速器，标准比较低。 最终只有撼路者这台硬派SUV还算不错，2.3T&10AT的组合够用了，可是面对即将交付的3.0TT-V6 MHEV&9AT的坦克500又显得尴尬了一些。 江铃福特的销量支撑车型是轻型轻客，现在有前置前驱、后扭力梁的新全顺，发动机水平一般；还有使用老旧2.2T柴油机的新世代全顺，这些车个人认为剩下的主要是品牌价值，因为从发动机到变速器，同价位都有水平更高的国产轻型客车，比如大通V90系列。所以大通轻客的销量和市占率都不断提升，福特轻客就显得比较乏力了。 至此对于福特可以给出个人评价，只能给出差评，这个美国品牌感觉挺“傲气”但却看不出哪里值得傲娇。 天和MCN发布，保留版权保护权利 2018年，福特的F系列的销量达到了90万量。在国内，我们熟知是福特F-150猛禽，而今天要说的是福特的Super Duty（超级任务）车型，说它是皮卡车的霸王龙，绝对是当为无愧。Super Duty这个名字在1999年首次用于F系列，涵盖了比F-150更大的所有卡车。该系列包括F-250，F-350和F-450等车型。 外观更加野蛮，空气动力学更加优化，采用LED大灯 2020款Super Duty针对前保险杠和前进气格栅进行了重新设计，优化了新车的空气动力学设计，同时为全新发动机提供更好的冷却效果。 此外，新车的前大灯组加入LED光源，同时尾灯组设计进行了升级，在后端也采用了新的后保险杠，后挡板和尾灯。 内饰兼顾 时尚 与实用 虽然是皮卡车，不需要豪华精致的内饰，但是 时尚 和功能也在Super Duty内部和谐共处，具有漂亮的仪表设计和实用的布局，即使是精简的内饰也是符合人体工程学，也拥有简单的控制装置和用料考究的材料。 2020款Super Duty内饰没有进行过多调整，整体以实用性出发，但是提供多种饰件可供选择，包括可用于洗涤的乙烯基材料，柔软的纳帕皮革和真正的木质装饰。 7.3L自然吸气V8汽油发动机，10速自动变速箱 目前，Super Duty可选择两种发动机，一种6.2升V8自吸发动机和6.7升V8柴油发动机。作为入门级动力装置，6.2L将在2020款车型中保持不变，它可以输出385马力和430磅/英尺的扭矩。2020款加入了一款7.3L的 V8发动机，福特称这款发动机“预计将成为同级别中最强劲的V8发动机。” 预计它也将取代目前用于F-450和F-550中的入门级的6.8L V10汽油发动机，并匹配10速自动变速箱，它实际上与现在的6速自动变速箱基本相同，重量仅比旧变速箱重3.5磅，这款重型变速器的齿轮比跨度比旧的六速变速器更宽，重量仅为3.5磅，同时不会占用卡车下方的任何空间。 结合新款的发动机，福特声称新款Super Duty将具有比之前型号更大的有效载荷和牵引能力，拖得了游艇拉得了钢板，但未提供具体细节。 拖车辅助功能让拖车更加容易 开皮卡的难易程度显然要比开轿车要难很多，车身的大尺寸是一个方面，但是倒车是最难的，如果想让拖车拐弯需要先反打方向，然后等拖车调整好角度在迅速往意向方向调整，需要一定时间的练习，但是新款Super Duty可以通过Pro Trailer Backup Assist（Pro拖车辅助功能），从而大的降低了难度。 简单的说，就是通过一个简单旋钮，系统帮助驾驶员自动调整方向，自动反打，通过安装在仪表板上的表盘，可以按照想要拖车的方向转动，并观察卡车是否正确地以正确的方式移动方向盘。 虽是皮卡，驾驶辅助技术也不落后 2020 Super Duty将获得新的驾驶辅助技术，例如自动紧急制动，盲点监控和车道保持辅助。另外还提供Pro Trailer备份助手，该系统允许驾驶员控制转向并使用摄像系统来提供进一步的指导来连接各种拖车。 每个型号还包括4G LTE连接，移动热点可连接多达10个设备，无线充电和USB端口同样也是提供的。 结束语：2020 Ford Super Duty将于2019年秋季上市销售，有六种主要装饰：XL，XLT，Lariat，King Ranch，Platinum和Limited，预计入门级价格不会低于35,000美元。受制于国内的政策，皮卡的普及离我们还是有一段时间的距离，但是看看也不失为一种享受。 本人有一辆福特的车子2015款的翼虎 首选说车吧 操控没得说 驾驶不错 但是内饰有点low了 动力方面不错 美国车皮糙肉厚的 安全没得说 网上传的断轴 基本不可信 这款车总体来说 已经不错啦 油耗有点高 但是这是美国车的同病哈 蒙迪欧二年，一切很好。后续待观察。 特好的。其硬派、耐用、通过性好、操控灵敏且空间大是家庭及 时尚 道选！
长安福特福克斯怎么样
日产君威4249毫米的车长，乍一看与普通A0级轿车没有太大区别。事实上，匡威虽然长度较短，但轴距已经达到了2600毫米，完全符合A级标准。福克斯(查底价|查匹配)属于一款两厢车，定位于第三代“金酷两厢车”，针对追求个性的“90后”新生
长安福特福克斯怎么样(长安福特福克斯质量怎么样值得购买吗?)
日产君威4249毫米的车长，乍一看与普通A0级轿车没有太大区别。事实上，匡威虽然长度较短，但轴距已经达到了2600毫米，完全符合A级标准。福克斯(查底价|查匹配)属于一款两厢车，定位于第三代“金酷两厢车”，针对追求个性的“90后”新生代群体，内饰宽敞。
君威和福克斯哪个更好 哪款车更值得入手
1.出现
新一代匡威在外观上采用了日产家族最新的设计语言，是日产天籁以来U型厚镀铬饰条包围的熏黑蜂窝格栅造型，菱形断面的雾灯区域，辨识度高，也是爆款日产Sylphy等车型的统一设计语言风格。从这个角度来看，匡威外观是主流消费水平。新一代福克斯注重运动青春，在设计上，通过有力的线条、巨大的中网、轻盈的套装以及带滑背的低身设计，凸显运动感。
2.内部装饰物
全新的匡威中控台采用起伏的线条，带有一些流行的风格。悬浮液晶中控屏亮相新车。虽然整体内饰技术不高，但还是很实用的。福克斯的内饰没有外观那么大胆，主要还是实用。不过，福特在新一代福克斯内饰中采用了纯黑色主题，结合仿碳纤维饰板和红色缝线，让人感觉在家里不会太沉闷。
3.力量
全新匡威搭载三菱4A91系列1.5L自然发动机。很多骑手可能会疑惑，为什么日产会配备三菱发动机，因为日产已经和雷诺、三菱达成了合作联盟，可以共享。1.5L自吸发动机的最大输出功率为105马力，峰值扭矩为141牛米。匹配5MT或CVT变速箱。除了可靠的发动机性能外，这套动力总成的数据表现也非常一般。福克斯配备了1.6L、1.8L和2.0L发动机。2013款经典福克斯增加了两款新车，分别是1.8L手动基础+运动套件和1.8L自动基础+运动套件。2013款福克斯在动力方面依旧搭载目前的1.8L发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩161Nm，传动部分匹配5MT或4AT变速箱。
总结:综上所述，匡威和福克斯都是比较不错的，但是选哪个要看个人的预算和喜好。需要注意的是，买车应该在淡季，而不是旺季。一般销售市场在7、8月份处于淡季，汽车市场也不例外。淡季意味着卖的车不多，但是经销商只能想各种办法促进销售，所以这个时候入手一辆车也可以谈个好折扣。
长安福特福克斯远光灯保险丝在哪(福特福睿斯备用保险丝在哪)
福克斯有三个备用保险丝，一个在前引擎盖，一个在 方向盘 左下方，另一个在后备箱。
汽车保险丝是一种电流保险丝。当电路电流超过熔断器额定电流的两倍时，几秒钟就会熔断，从而起到电路保护的作用。常用于汽车电路和工业设备的过流保护。
保险丝分为插装式和叉栓式插装式保险丝可分为:超小型插装式保险丝、小型汽车保险丝、中型汽车保险丝和大型汽车保险丝。额定电流范围从1-40安培到30-120安培，额定电压为32伏。叉式熔断器可分为小叉式熔断器和大叉式熔断器。大尺寸的额定电流范围为30-150安培(A)至40-800安培(A)，额定电压为32/125伏(V)。
汽车在使用过程中，如果有任何电气设备不工作，都可能是保险丝烧断造成的，需要及时更换。方法:1 .关闭点火开关，打开保险盒盖。2.更换保险丝。注意事项:(1)按保险盒盖上标明的额定电流更换保险丝，不要使用高于额定电流的保险丝。(2)如果新保险丝立即熔断，则意味着电路系统可能存在故障，应尽快修复。(3)没有备用保险丝。紧急情况下，可以更换对行车和安全没有影响的其他设备上的保险丝。(4)如果找不到相同电流负荷的熔断器，可用额定电流比原熔断器低的熔断器代替。
长安福特福克斯怎么样(长安福特福克斯质量怎么样值得购买吗?) @2019
长安福特福克斯最好的是那款
亲亲，[大红花]您好，很高兴为您解答，[心]长安福特福克斯是一款比较出色的紧凑型轿车，不同的车型有着不同的特点和亮点，选择最好的车型也需要考虑到自己的需求和预算。以下是几款比较受人们欢迎的长安福特福克斯车型：1. 福克斯两厢版：这款车型在动力性能、操控性能和舒适性等方面表现都非常出色，是一款性能和实用性兼备的车型。2. 福克斯三厢版：这款车型在外观上更具有豪华感，内部空间更加宽敞，乘坐舒适性更好。3. 福克斯ST：这款车型是一款高性能跑车，搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩360N·m，加速性能非常优异。长安福特福克斯是一款性价比比较高的车型，不同车型适用于不同人群，您可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。[大红花][大红花]【摘要】
长安福特福克斯最好的是那款【提问】
亲亲，[大红花]您好，很高兴为您解答，[心]长安福特福克斯是一款比较出色的紧凑型轿车，不同的车型有着不同的特点和亮点，选择最好的车型也需要考虑到自己的需求和预算。以下是几款比较受人们欢迎的长安福特福克斯车型：1. 福克斯两厢版：这款车型在动力性能、操控性能和舒适性等方面表现都非常出色，是一款性能和实用性兼备的车型。2. 福克斯三厢版：这款车型在外观上更具有豪华感，内部空间更加宽敞，乘坐舒适性更好。3. 福克斯ST：这款车型是一款高性能跑车，搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩360N·m，加速性能非常优异。长安福特福克斯是一款性价比比较高的车型，不同车型适用于不同人群，您可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。[大红花][大红花]【回答】
发动机那年的最好【提问】
亲亲[大红花]长安福特福克斯发动机的好坏不仅取决于哪一年的车型，还要考虑具体的发动机型号和配置等因素。长安福特福克斯的发动机包括1.0T、1.5L、1.5T和2.0T四种不同的型号，每个型号都有各自的优点和适用范围。其中，1.0T和1.5T是比较受欢迎的发动机型号，在动力性能和燃油经济性方面表现较好。而在具体的车型中，福克斯ST搭载的2.0T发动机则是性能最为出色的一款。选择长安福特福克斯发动机需要根据自己的需求和用途来选择，并且在购车之前可以向厂家或者相关媒体进行了解和咨询，以便做出更加明智的决策。【回答】