事业单位考试限制专业为材料物理,材料科学与工程,高分子材料加工工程,我是材料成型及控制工程,能否报考?
1、事业单位一般会在专业、学历、户籍、年龄等方面会有要求，符合职位表注明的条件，就能报名。
2、事业单位考试报名时，下载职位表查看岗位要求，岗位对一级目录、二级目录的要求可设置三组，报考人员只需满足其中一组即可。如果岗位只限制了“一级目录”，则此“一级目录”下的所有“二级目录”所包含的专业都符合岗位要求;如果岗位除了“一级目录”限制外，还限制了“二级目录”，则只有该“二级目录”下的专业才符合岗位要求;如果岗位在“一级目录”、“二级目录”、“具体专业”均有限制，则只有该具体专业才符合岗位要求。
中国民用航空飞行学院就业怎么样
中国民用航空飞行学院就业非常好。 毕业生的总体就业率为83.54%，实现就业3922人；从学历层次来看，硕士生就业率最高，达到94.87%，其次是本科生87.55%。从性别来看，男生就业率86.36%，女生就业率69.86%。 通过对毕业生“离校不离线”的持续追踪与就业推荐，2020届毕业生共就业4219人，就业率达89.86%。 中国民用航空飞行学院优势： 1、师资力量。学校有专任教师1118人，其中“双师”型教师400余人，具有正高级飞行员、教授、研究员等高级职称的教师600余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。 2、学校环境。学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市，毗邻成都市青白江区，校区地跨川、豫两省五市七个校区，占地面积19000余亩。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院。 3、学科建设。学院有3个四川省优势特色一级学科，17门国家级或省部级精品课程，共获得四川省重点学科1个，优势学科2个；国家级人才培养模式创新试验区项目建设1个；国家级特色专业2个、省级特色专业3个。 以上内容参考：百度百科-中国民用航空飞行学院
中国民航飞行学院就业率高吗？？
还有空管和热动就业比较不错，及其学院的其他专业也很好的，专业性比较强，每年都有航空公司来招人，只要你过4级基本上都能找到工作，而且看你户籍地如果是航空公司所在地的，一般都会要你的。 学校前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校，同年9月，更名为中国人民解放军第十四航空学校，后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。根据2015年4月学校官网显示，学校占地17000多亩，建筑面积150多万平方米；固定资产总值超过90亿元，其中教学仪器设备总值62亿元；建有5个机场，共236架，初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台，有各型航空发动机400余台以及中国民航高校中唯一的360度全视景塔台指挥系统；馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个；有教职员工3300人，其中，具有高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上；下设10个教学系部，开设有20个本科专业、6个专科专业。 根据2015年1月学校官网显示，学校有教职员工3300人，各类教师1300余人，其中具有高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上；教师队伍中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人；有省级教学团队3个、省级教学名师3人。
飞行技术是什么专业?
飞行技术是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。
飞行技术专业主要就是培养飞行员掌握空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵控制原理以及现代运输飞机构造等方面的基础知识，学会识别和运用航线图，接受运输机通信和空中领航的训练。该专业主要培养能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
主要课程包括飞行原理、飞机构造、航空发动机、机械设备、飞机自动飞行、空中领航、航空气象、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理等。
飞行技术专业好不好
飞行技术专业还是很好的，毕业之后薪资待遇比较好，就业前景很好，但是这个专业的危险系数很高，还是要酌情选择的。 这个专业有民航与军队招生之分，我的一个朋友属于民航，我也有所了解，我来说一说吧。 专业介绍飞行技术专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。 学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练，具有民航航线飞行方面的基本能力。 课程介绍飞行技术专业核心知识领域主要包括船舶动力装置及系统、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶管理体系及防污染技术、船舶电子与电气技术、轮机监测与自动控制、轮机英语等。 每个学校都会根据自身的办学特色来设置一定数量的专业补充课程，方便让同学们更好地学习国际化和最前沿的专业学科知识。 该专业同样有认识实习、生产实习、专业基础实验等实践性的课程。飞行技术专业是准军事化管理，考核严格，毕竟这个专业的危险系数那么高，还是要好好学习的。 这个专业对体检的要求是特别高的，如果体检合格就成功了一大步。民航招收的飞行学员主要是有两种，一是招收应届高中毕业生；二是从大学生或毕业生转为飞行员，一般就是大学本科毕业后，再接受一年或者两年的飞行驾驶专业教育。 就业前景现在有很多人都会觉得这是夕阳产业，现在国内外疫情还没有完完全全的控制住，飞机没有航线，飞一次国际航班就要隔离很久，这种情况下一定是惨淡的。但是飞行技术专业在机器高度自动化的时代下仍然非常有意义，它的工作价值很耐久，并且飞行员这一职业岁数越大越赚钱。 现在疫情期间，需要的飞行员少了很多，但当疫情基本稳定过后，大量航班会同时开始运作，所以就业前景是很好的。 就业岗位： 学员毕业后一般会定向分配到国航、东航等国内航空公司。飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上薪水丰厚，副驾驶月薪超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。 就业薪资： 总体来说，飞行技术专业还是非常不错的，但是危险系数很高，有必要和家里人商量一下，做好自己的选择！