汽油发电机怎样修理 有哪些方法呢
1、首先检查汽油箱内是否有油，油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位，一般采用分段压缩的方法：将油管从化油器上拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油如果无油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气，一般都能流通。
2、若油管流油。堵塞部位在化油器，化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口：有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后，可拆卸化油器，排除故障。
3、装有汽油泵的汽油发动机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位：如果用手泵油时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后：用手泵油时感到很重堵塞点在汽油泵之前。
汽油发电机怎么修理
汽油发电机维修方法：
1、替换机油频率。第一次替换机油首次运转二十小时后替换，以后每运转五十小时替换一次；
2、替换机油。替换新的机油过滤器时，要对换“0”形环涂上机油，把机油过滤器安装好。在“0”形环接触发动机的密封面时，用手或扳手转动机油过滤器三分之二圈。运转发动机一分钟。然后停止发动机，检查在油滤器附近有无漏油，并再次检查油位。在替换机油过滤器时，一定要注意滚热机油的溢出；
3、卸下滤网杯，把水和尘土清理掉，并使用汽油清扫滤网和过滤杯，再把滤网杯紧紧的拧在主体上，确认不会泄漏燃油；
4、检查碳刷。卸下终端盖和刷子盖，断开连接线，卸下刷子，安装新的刷子，并且要注意刷子的方向和与滑环的相对位
置要吻合。
汽车发电机坏了可以修吗
如果是发电机内的小故障是可以通过更换配件来进行维修的，但是如果是发电机内的铜绕组烧坏这些情况还是建议最好还是对其进行更换。 因为更换一个发电机的成本其实也不是特别高，如果是采取更换内部零件的方法不仅仅费时间得到的也还是一个只是部分零件新的发电机，这样就有点多此一举了。 判断发电机坏没坏的方法： 1、利用一个万用表分别测量蓄电池在车辆启动前和车辆启动后的电池电压，一般当发电机工作正常的情况下蓄电池的电压读数一般在13V-14V之间，如果低于该读数即可能证明发电机没有进行工作； 2、感受发电机的工作温度，如果发动机已经运作了一段时间后发电机的温度很烫则可能已经出现故障； 3、观察发电机工作时有无出现异响或抖动的现象，出现此类情况的话有可能是皮带的张紧轮或轴承出现了故障。 当然这只是通过我们自己简单的去判断故障的方法，如果想要更准确的判断最好还是找专业的修理厂或4S店进行检查。
汽车发电机坏了是修还是换
汽车发电机坏了是不能修的，要直接更换新的发电机。 汽车的发电机是汽车上一个很重要的部件，在启动发动机后发电机是为全车用电设备供电的，并且发电机也会为电池充电。如果发电机坏了，发动机也就无法正常工作。 发动机的点火系统、燃油供给系统都是需要电的，并且发动机的电脑和传感器在工作时也是需要电的。当发电机损坏后会切换用电瓶的电池，电瓶没电后发动机就会熄火，汽车就会抛锚。如果发电机出现了损坏现象，需要立即更换新的发电机。 故障影响： 发电机本身故障不但是外部影响，电机本身也是会出现各种各样的故障，尤其是机械故障，更是发电机出问题的主要因素，因为它会让发电机负荷过大，或者直接不转。还有电机的绝缘层破坏，短路，还有冷却风扇失效。 让电机过热，还有风道被堵塞，轴承的磨损等等一系列的问题，不过除了一些大问题需要换新的电机，小问题都是可以通过清洗，维修来处理。但修的时候一定要看清，因为现在很多的维修工已经都变成单纯的装卸工了，大问题换，小问题也换，尽量找相熟的维修处来处理。